2023 年，無(wú)疑是我國(guó)應(yīng)急消防**域發(fā)展進(jìn)程中的一個(gè)關(guān)鍵分水嶺。

這一年，工信部發(fā)布的《安全應(yīng)急裝備****域發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2023-2025年）》，與**財(cái)政投入的1萬(wàn)億元防災(zāi)減災(zāi)國(guó)債，兩者相輔相成，形成了一套強(qiáng)有力的政策組合拳。

這一組合拳正以深刻且顯著的方式，重塑著當(dāng)下的專用車市場(chǎng)格局。尤其在應(yīng)急消防類專用車**域，無(wú)論是產(chǎn)品申報(bào)的數(shù)量，還是企業(yè)的銷售業(yè)績(jī)，均呈現(xiàn)出一派熱火朝天的繁榮景象。

根據(jù)工信部2025年一季度（第391-393批）公告顯示，一季度共有6家專用車企業(yè)獲得消防產(chǎn)品認(rèn)證及特種車輛生產(chǎn)許可審核，正式取得消防車生產(chǎn)資質(zhì)。

從企業(yè)產(chǎn)品來(lái)看，新晉消防車企業(yè)除山西耀邦環(huán)境裝備工程有限公司外，其余5家均具備應(yīng)急類產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)。

山西耀邦環(huán)境裝備工程有限公司作為一家環(huán)衛(wèi)車生產(chǎn)企業(yè)，正逐步從環(huán)衛(wèi)裝備向應(yīng)急消防裝備轉(zhuǎn)型。從一季度產(chǎn)品申報(bào)來(lái)看，除了取得消防車生產(chǎn)資質(zhì)外，已經(jīng)開(kāi)始淋浴車、廁所車、宿營(yíng)車等應(yīng)急保障類產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)。

消防車生產(chǎn)資質(zhì)出現(xiàn) “申報(bào)熱” 現(xiàn)象的背后，是消防車市場(chǎng)近年來(lái)的迅猛發(fā)展。

在政策大力支持與市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)的雙重驅(qū)動(dòng)下，我國(guó)消防產(chǎn)業(yè)在近幾年間駛?cè)肓税l(fā)展的快車道，市場(chǎng)規(guī)模不斷實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張。

根據(jù)《專用汽車》數(shù)據(jù)資源庫(kù)的數(shù)據(jù)顯示，在2020-2024年這五年時(shí)間里，我國(guó)消防車行業(yè)無(wú)論是生產(chǎn)企業(yè)數(shù)，還是產(chǎn)品的銷量，都呈現(xiàn)出了高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

五年間，生產(chǎn)企業(yè)的數(shù)量從 2020年的30家急劇增加**2024年的62家，銷量的年復(fù)合增長(zhǎng)率也始終保持在較高水平。

然而，在行業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng)的繁榮表象之下，馬太效應(yīng)已悄然顯現(xiàn)。根據(jù)《專用汽車》2024 年銷量統(tǒng)計(jì)：湖北、山東、江蘇作為消防車主要生產(chǎn)聚集地的省份，已經(jīng)占據(jù)了全國(guó)一半的市場(chǎng)供給份額；而銷量排名前十的企業(yè)，則占據(jù)了全國(guó)超66% 的市場(chǎng)份額，充分顯示出了該行業(yè)較高的市場(chǎng)集中度。

從當(dāng)前我國(guó)消防車市場(chǎng)的實(shí)際情況和一季度新產(chǎn)品公告申報(bào)來(lái)看，絕大多數(shù)企業(yè)的消防車產(chǎn)品主要集中在滅火類和保障類，尤其是水罐消防車和泡沫消防車等技術(shù)門檻相對(duì)較低的車型，并且這些企業(yè)大多具備灑水車、應(yīng)急電源車等相關(guān)車型的制造經(jīng)驗(yàn)。

消防車作為一種集機(jī)械、流體、液壓、電氣、滅火與救援等多**域技術(shù)于一體，橫跨多個(gè)行業(yè)和學(xué)科的高技術(shù)產(chǎn)品，隨著救援工作對(duì)專業(yè)化、高環(huán)境適應(yīng)性、無(wú)人化、智能化等方面的需求日益增長(zhǎng)，對(duì)消防車生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)研發(fā)能力和協(xié)同開(kāi)發(fā)能力提出了更高的要求。

然而在國(guó)內(nèi)近70家具備消防車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)中，僅有11家企業(yè)具備舉高類消防車的生產(chǎn)能力。

如同多年前曾經(jīng)火爆一時(shí)的冷藏車行業(yè)一樣，產(chǎn)品同質(zhì)化以及產(chǎn)能過(guò)剩等兩大難題，或許是未來(lái)幾年消防車企業(yè)必須面對(duì)和解決的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因此，在行業(yè)高集中度的現(xiàn)狀下，新進(jìn)入市場(chǎng)的企業(yè)不得不尋找差異化的發(fā)展路徑，越往后難度越大。

可以預(yù)見(jiàn)的是，萬(wàn)億規(guī)模的消防車市場(chǎng)，絕非是單純比拼規(guī)模的 “賭場(chǎng)”，而是檢驗(yàn)企業(yè)技術(shù)沉淀的 “試金石”。

正如《孫子兵法》“勝兵先勝而后求戰(zhàn)”的古老智慧啟示，商業(yè)戰(zhàn)爭(zhēng)的**勝利不屬于價(jià)格屠夫，而屬于那些在戰(zhàn)前便用技術(shù)創(chuàng)新澆筑價(jià)值壁壘的長(zhǎng)期主義者。